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          熱噴涂廠家介紹下常用的涂層性能

          2022-01-14 14:40:00

          下面熱噴涂廠家簡要介紹下常用的涂層性能,為大家正確選擇噴涂工藝提供參考。

          一般地說,采用熱噴涂層的主要目的有以下幾種:

          (1)耐腐蝕涂層;

          (2)耐磨損涂層;

          (3)減摩與封嚴涂層;

          (4)耐高溫熱障涂層;

          (5)絕緣或導電涂層;

          (6)尺寸修復涂層等等。不同的目的應采用不同的涂層。


          耐腐蝕涂層

          耐腐蝕涂層材料的選擇比較復雜。零件的工作狀態、工作溫度、工作環境和各種腐蝕介質都增加了對涂層材料的要求。腐蝕環境可能是水溶液、氣體或各種化學介質,還可能具有寬廣的溫度范圍。在有氣體的情況下,燃燒的氣體或未燃燒的燃料也可能在適當的溫度下與其他物質發生反應,形成非常復雜的腐蝕環境。

          防腐蝕的機理基本上有三種:

          (1)排斥腐蝕環境。這主要取決于涂層不滲透腐蝕介質,不反應腐蝕介質。

          (2)防止電化學腐蝕。也就是說,利用基體金屬和涂層材料的性質,了解其氧化還原電位,從而決定涂層是陰極還是陽極,以及基體的電極電位。涂層和基體材料若匹配不當就可能造成電化學腐蝕。

          (3)減輕腐蝕作用。使用化學腐蝕yi zhi 劑作為噴涂層的密封劑可以起到一定的保護作用。這種方法是多孔狀噴涂層用腐蝕yi zhi劑飽相或用無機密封劑填充。使用較薄的涂層就能達到完全排斥腐蝕環境的要求。在某些情況下,耐腐蝕金屬也可以用作防腐涂層,但大部分都是用氧化物陶瓷作為防腐涂層。

          熱噴涂廠家

          耐腐蝕涂層主要有如下幾種:

          (1)耐大氣腐蝕涂層

          這種涂層耐以下腐蝕條件,金屬或合金暴露在室外或室內大氣中,但不能浸泡在液體中,涂層可以抵抗風、雨、陽光等氣候變化條件的腐蝕。所有的質量評定都以戶外暴露獲得的結果為依據。在戶外使用的涂層在室內也能很好地使用。

          這類涂層有:

          a.耐工業氣氛的涂層。該涂料能承受煙霧或化學煙霧(如大城市、重工業區等)的惡劣氣氛。

          b.耐海洋氣氛腐蝕的涂層。這種涂層能承受海洋附近或鹽霧條件下的腐蝕,氣氛中含有大量的鹽和濕度。

          c.耐農村大氣腐蝕的涂層。雖然農村大氣中沒有工業煙霧和海洋氣候鹽霧,但它含有少量污染物。

          (2)耐浸漬腐蝕涂層

          浸漬腐蝕是指金屬或其涂層暴露在液體中,全部或部分或兩者交替浸漬。防腐涂層必須能夠抵抗液位以上或液位以下環境的腐蝕。這類涂層有如下幾種:

          a.耐食用淡水的涂層。這種涂層耐淡水,不能改變水的化學成分,以免不適合食用。

          b.耐非飲用淡水的涂層。這種涂層耐非飲用淡水,水溫不超52oC,PH值為5~10。

          c.耐熱淡水涂層。這種水系非飲用水,水溫在52~204oC,PH值為5~10。

          d.耐鹽水腐蝕涂層。這種涂層可以完全或部分浸泡在靜止或運動的鹽水或海水中。

          e.化學和食品工業使用的涂層。這種涂層能耐油、燃料、溶劑等化學作用,能耐各種食物的腐蝕,但不能改變食物的化學成分和味道。

          上述兩種耐腐蝕涂層可采用電弧噴涂(包括高速電弧噴涂)或火焰噴涂鋅或鋁。


          耐化學腐蝕涂層

          這類涂層能承受各種酸、堿、鹽類的溶液、蒸汽和固體的腐蝕。主要有各種鐵基、鎳基及鉆基合金、自熔合金、有色金屬、氧化物陶瓷、碳化鉻、碳化鎢等金屬陶瓷。由于熱噴涂層有一定的孔隙率,各種涂層必須填充密封。密封劑本身也必須耐化學介質的腐蝕。


          耐磨損涂層

          零件磨損通常都伴隨著溫度升高,其原因或是由于摩擦引起的或是與工作環境有關。耐磨涂況下,耐磨涂層應用于沖擊磨損或腐蝕環境中。因此,作為一種耐磨涂必須堅硬,不易破碎,并具有一定的耐熱性和耐化學介質腐蝕性。許多碳化物、氮化物、氧化物、鎳基或鉆基合金都有這些性能。

          熱噴涂廠家

          由于使用環境、工作溫度和磨損條件的不同,磨損情況相對復雜,有以下四種情況:

          (1)粘著磨損這種耐磨涂層主要作為軟軸承和硬軸承表面使用。

          a.軟軸承表面。該涂層可將潤滑劑中攜帶的磨料顆粒嵌入涂層中,也可使軸承表面的基準線變形。軟軸承成本較低,但必須進行很好的潤滑,否則磨損速度太快。

          b.硬軸承表面。該涂層可用作高耐磨性和硬軸承材料,可耐磨磨損,減少劃痕和劃痕,可用于高負荷、低速硬軸承表面。

          (2)磨料磨損

          a.耐磨料粒子磨損的涂層。這種涂層可以抵抗滑動表面之間外來顆粒的切割和切割,因此涂層的硬度大于外來磨料顆粒。在高溫下使用的涂層,其工作溫度為540~845oC,在低溫下使用的涂層,其工作溫度在540oC以下。

          b.耐硬面磨損的涂層。這種涂層能耐硬面或含有硬磨料的軟面滑動磨損。涂層需光滑以減小磨損程度,還應具有適當的摩擦系數。在高溫下使用的涂層,其工作溫度為540~845oC,在低溫下使用的涂層,其工作溫度在540oC以下。在低溫使用的耐硬面磨損的涂層中,還包括耐纖維和紡織線磨損的涂層。

          (3)表面疲勞磨損

          a.耐定向運動磨損的涂層。該涂層能承受軌道滑動、滾動或沖擊造成的磨損,并能承受連續的沖擊磨損。

          b.耐無定向運動磨損的涂層。由于接觸摩擦系統沒有定向運動,涂層的磨損難以預測,振動是這種磨損中常見的現象。這種涂層也分為高溫下使用和低溫下使用的兩類。

          c.耐氣蝕涂層。該涂層能承受液體流洞造成的機械沖擊磨損,具有高韌性、耐磨性和耐腐蝕性。

          (4)沖蝕磨損

          這種涂層耐尖銳和堅硬粒子的沖蝕。這些粒子由氣體或液體傳遞并以一定速度運動。當粒子的沖蝕角度小于45o時,粒子沿表面飛行而產生磨料磨損。此時對涂層硬度的要求是主要的,當粒子的沖蝕角度大于45o時,涂層的韌性是主要的。這種涂層也有在高溫和低溫條件下使用的兩種類型。


          機械零件間隙控制涂層

          由氣體在壓力下驅動的機器的機械效率取決于轉子的密封能力。高密封能力可以減少或防止氣體泄漏。因此,轉子與定子之間的配合間隙非常緊密。由于旋轉部件在工作條件下可能會擴展或膨脹,并與靜態部件發生碰撞,因此很難制造出間隙緊密的機器,但這個問題可以通過使用可磨損的密封層來解決。方法是在靜態部件上噴涂一層可磨損的密封層,通過旋轉部件形成密封通道,形成密封通道。

          典型的可磨耗涂層用于噴氣發動機壓氣機匣和渦輪機匣上。涂層應有足夠的厚度,以便在組裝發動機時,轉子葉片和機箱相互搭接。發動機啟動時,葉片頂部與涂層摩擦,磨掉一些涂層形成通道,葉片本身不受損壞。由于涂層適應葉片的徑向和軸向運動,每個葉片的頂部都可以在涂層中獲得密封。在設計可磨損涂層時,必須解決兩個基本對立的要求,即涂層不僅可磨損,而且必須耐氣流沖刷和顆粒沖蝕。因此,有必要比較涂層的耐磨性、耐腐蝕性、耐熱性和耐化學腐蝕性。


          耐高溫熱障涂層

          耐高溫涂層可以改善基體零件的高溫工作條件,承受高溫條件下的化學或物理分解或腐蝕造成的化學損傷。

          耐大氣氧化涂層。這種涂層能防止基體由于高溫氧化造成的損壞。涂層的熔點高于工作溫度,在工作溫度下具有低蒸氣壓。不要求涂層承受機械磨損。

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